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Tiger-I Early Production

KEYWORDS:   #Tiger #Dragon #1 35 #Germania
Pubblicato il: Martedì, 16 Maggio 2017 13:48
Tiger-I Early Production

SPETTACOLO!!!

Primo modellino della Dragon e spettacolo puro... più di 400 pezzi, dettagliato in ogni minimo particolare, vera-veramente bello!

Credo poi di non aver fatto un bruttissimo lavoro anche se non ho il coraggio di "invecchiarlo"... ho invertito un pezzo usando quello sbagliato (mannaggia a me...) e non sono stato bravissimo a incollare le parti in metallo... per il resto sono soddisfatto e mi sono divertito un monte a farlo.

Ora però... ho finito lo spazio... urge ampliamento delle strutture espositive...

 

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CONTRO

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UN PO' DI STORIA

Il Panzer VI Tiger I (abbreviazione di Panzerkampfwagen VI Tiger I, numero di identificazione dell'esercito Sd.Kfz. 181) fu uno dei più famosi carri armati pesanti prodotti dalla Germania durante la seconda guerra mondiale. Sviluppato nel 1942 in risposta ai mezzi corazzati messi in campo dall'Unione Sovietica, fu il primo carro armato della Wehrmacht a montare un cannone da 88 mm e venne impiegato, solitamente in battaglioni corazzati indipendenti, in tutti i fronti di guerra.

Il veicolo, benché dalle caratteristiche formidabili e temuto dagli avversari, si rivelò costoso da costruire e ne vennero realizzati solo 1300 esemplari.

Il soprannome "Tiger" (Ascolta[?·info]) gli venne dato dal progettista Ferdinand Porsche, mentre il numero romano "I" venne introdotto quando iniziò ad essere prodotto il Tiger II.

 

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Informazioni Tecniche

Tipologia Mezzo:
Carriarmati
Scala:
1:35
Marca:
Dragon
Allestimento:
s.Pz.Abt.101, 1.Pz.Gr.Div. LAH, Reggio, Italy, September 1943
Esercito:
Germania
Finito di costruire:
Martedì, 16 Maggio 2017

Dati del sito

Visite alla pagina:
653
Ultima modifica:
Lunedì, 28 Agosto 2017 22:01

Video

Se anche tu vuoi metterti alla prova con questo mezzo ecco dove puoi trovarlo online
Tiger I Early Prod. Pz.Kpfw.VI Ausf.E Wittmann's Command Tiger (clicca sul link)
Federico Fiorini

L'autore

Webdesigner e grafico deve la sua passione per il modellismo al nonno che gli ha trasmesso l'amore per il collezionismo e i kit di montaggio. Dopo un lungo periodo di inattività, tra i 16 e i 30 anni, riprende in mano la passione che, nonostante un fastidiosissimo daltonismo, cerca di portare avanti con impegno e dedizione.
Non ama fossilizzarsi su un genere e una scala sola ma preferisce "provare tutto" nonostante abbia una spiccata preferenza per i classici 1:72 per aerei e 1:35 per i mezzi di terra.

Coltiva insieme al modellismo la passione per il calcio, la storia e per l'Irlanda.

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